Mehr Bass und weniger Platzbedarf
Die Type-R Subwoofer wurden für eine einfache Installation eines idealen Soundsystems vollständig überarbeitet. Bei nur 115 mm Einbautiefe für den 8-Zoll (20 cm) Woofer, bietet er eine noch größere Leistungsfähigkeit.
Mehr Auslenkung = mehr Leistung
Die neue optimierte Antriebsstruktur gemeinsam mit unserer revolutionären Multi-Roll Sicke (HAMR) verleiht dem neuen Type-R-Subwoofer höchsten Xmax und Wirkungsgrad in allen Bereichen. Mit echten gemessen 12 mm Xmax, ermöglichen die neuen 8-Zoll (20 cm) Type-R-Subwoofer, die beste Basswiedergabe ohne Verzerrung und liefern eine unvergleichliche Klangqualität.
Mehr Antriebkraft = mehr Kontrolle
Beginnend mit einer neuen zehnteilig segmentierten Magnet Struktur, liefern die neuen Type-R-Subwoofer genaueren, lauteren und saubereren Bass mit noch mehr Kontrolle. Diese neue Magnet Montage ist auch ein integraler Bestandteil der nächsten Generation von Alpine Patentierten Radial belüftet VC Schwingspulen Kühlsystems.
Keep it Cool = Keep it Playing
Alpine’s Patentierter radial belüfteter Schwingspulenträger und das Airflow-Management-System (US-Patent Nr. 7.634.101) hilft Leistungsverluste zu minimieren und sorgt für eine zuverlässige Wiedergabe durch die aktive Ableitung der überschüssigen Wärme von der Schwingspule. Der neue einteilige Aluminium-Korb mit integriertem Kurzschlussring wird mit der gesamten Fläche als Kühlkörper genutzt. Das macht den Subwoofer auch bei extremsten Anwendungen sicher und ausdauernd.
Optimierter Antrieb = maximale Linearität
Alpine's patentierte geometrische Magnetstruktur schafft ein perfektes symmetrisches Magnetfeld bei gleichzeitiger Optimierung der Magnetdichte, die deutlich dazu beiträgt Verzerrungen zu reduzieren, während sich dadurch die Belastbarkeit und Klangwiedergabe verbessert.
Verbesserte Leistungsaufnahme
Die überdimensionale 38 mm Schwingspule ermöglicht eine erhöhte Belastbarkeit von 350 W RMS / 1000 W Peak.
Für eine optimale Basswiedergabe empfehlen wir für die Type-R-Subwoofer, die digitalen Alpine PDX- oder MRX-Verstärker zu benutzen.
4 einzigartige Alpine Technologien
1. Optimierte HAMR-Sicke
Die HAMR Multi-Roll-Sicke, ermöglicht eine extrem hohe Auslenkung ohne dabei auf wertvolle Membranfläche zu verzichten. Die Sicke wurde für eine hohe Linearität FEA optimiert und wird im Spritzgussverfahren aus Santoprene ® hergestellt. Diese HAMR-Technologie ist ein wichtiger Bestandteil des gesamten Woofers, der für extreme Auslenkung mit verzerrungsfreier Wiedergabe entwickelt worden ist.
2. Optimierte Zentrierung – verstärkte Anschlusslitzen
Die neuentwickelte Zentrierspinne sorgt dafür, dass die Membrane immer zuverlässig und konsequent kontrolliert arbeiten kann, ohne dabei störende Geräusche bei hoher Auslenkung zu verursachen. Die verstärkten Anschlusslitzen sind optimal in die Zentrierung eingearbeitet, ohne lästige Nebengeräusche zu verursachen.
3. Radial belüfteter Schwingspulenträger und Airflow-Management-System
Die Typ-R-Subwoofer nutzen mehrere, zum Patent angemeldete Techniken für die Kühlung. Dabei wird kühle Frischluft angezogen und größtmöglicher Kontakt zu allen wärmeleitenden Teilen hergestellt, um eine optimale Wärmeverlustleistung zu erreichen.
4. Optimierte CRC Motorstruktur
Die optimierte Motorstruktur schafft ein perfektes symmetrisches Magnetfeld bei gleichzeitiger Optimierung der Flussdichte, die deutlich dazu beiträgt Verzerrungen zu reduzieren, während sich dadurch die Belastbarkeit und Klangwiedergabe verbessert.
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